2018年3月5日，国务院总理李克强在作政府工作报告中提到要加快制造强国的建设，全面放开一般制造业，努力推动新能源汽车等产业发展和扩大相关领域的开放程度，同时对于新能源汽车车辆购置税优惠政策将再延长三年。

李克强总理

  此外，多位人大代表对于新能源汽车产业的发展也献言献策，比如全国人大代表方运舟在河南代表团举行分组会议时提出，建议在农村基础设施建设中增加充电桩设施，加大农村充电桩电费补贴，同时出台农村新能源购车补贴政策。

全国人大代表方运舟

  新能源汽车作为我国一项战略新兴产业，一直被认为是实现汽车制造业“弯道超车”的重要突破点，而近几年来随着众多主机厂加大对新能源汽车的投入与研发，我国的轻型卡车市场上已经呈现出新能源汽车“百花齐放”的景象。那目前又有哪些新能源车型推向了市场，接受用户的检验呢?

一汽解放J6F荣获中国卡车网2018年度纯电动推优奖

  一汽解放：J6F高低功率版本满足不同用户需求

  一汽解放作为国内的老牌商用车制造企业，可以说见证了我国商用车发展的历史。当然，对于新能源汽车来说，一汽解放也不会放下前进的脚步。就在2017年12月7日，一汽解放位于青岛即墨工厂的新能源基地正式揭牌并成功下线了新基地生产的第1辆青岛解放J6F纯电动物流车，有效填补一汽解放在新能源汽车领域的空白。

  目前，一汽解放纯电动J6F共搭载两款不同功率的永磁同步电机可供用户选择，其分别是低功率版本的TZ210XS262(峰值功率为90kW)，高功率版的TZ310XS(峰值功率为120kW)和(实拍该车为高功率版)，并且在用户最为关心的续航里程方面，低功率和高功率车型也分别达到了255km和320km，可满足用户的中短途运输需求。

  经过四十年的改革开放，通过吸收、借鉴国外先进制造技术的商用车制造商们已经完成了一定程度的技术积淀，而新能源汽车时代的到来无意为国内众多主机厂创造了“弯道超车”的大好机遇，再加上相关政策的扶持，未来的商用车市场将会属于自主品牌，而新能源汽车也将会快速的覆盖到国内运输行业。