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外表酷似客车 挂蓝牌有C1就能开 解放纯电动厢式车上公告
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外表酷似客车 挂蓝牌有C1就能开 解放纯电动厢式车上公告

【卡车之家 原创】随着国内很多城市对于柴油车的禁行、限行政策愈演愈烈。纯电动厢式货车开始成为很多城内配送的******。各大主机厂也纷纷加大对于纯电动车型的研发力度,解放也不例外。

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近日,在工信部发布的新公告中,我们发现了一款解放的纯电动厢式运输车。从工信部官网上的照片来看,这款纯电动厢式货车酷似客车,只是少了窗户,这种造型城内配送中比较常见。

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这款纯电动车外形尺寸为5990x2100x2800mm,整车轴距为3360mm,长度未超6米,可以挂蓝牌,持C1驾照就可以驾驶。

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这款车的总质量为4495kg,整备质量为3100kg,额定载质量为1265kg。全封闭式的货箱可以保护货物不受天气影响,也可以防止货物丢失,适用于电子商务快递、便利店配送、酒店餐饮行业用品运输等。

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该车所用蓄电池为三元锂离子动力蓄电池,来源于力信(江苏)能源科技有限责任公司,可外接充电。电机为无锡华宸控制技术有限公司生产的TZ238XSWT50HSC型永磁同步电机,额定功率50kW,峰值功率110kW,能够输出大约150马力,最高车速为90km/h。

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轮胎则为7.00R16LT,前轮距为1739mm,后轮距为1530mm。ABS系统则来自国产品牌,广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。

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目前公告上除了外观、动力以及一些底盘信息外,并没有其他资料。用户们最关注的续航里程以及充电时长也并未提及,这些具体配置信息还得等到真正上市之后我们方可知晓。

根据各大主机厂的动向来看,似乎都很看好纯电动商用车市场,但是随着国家对于新能源车型的补贴政策进一步缩紧,成本高、基础设施不完善、充电时间长、续航能力有限等等问题还有待解决,未来纯电动车究竟发展如何?不得而知。


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