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解放J6F 4DH长换油,快递用户的******
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4月17日,是个极为重要的日子。这一天,DDE公司4DD/4DH五万公里长换油,十万里路,“省长”来了活动席卷整个轻卡行业。从那一刻起,DDE的两款动力率先在轻卡行业推出标杆性的五万公里长换油动力产品,主打快递、长途物流、海鲜和果蔬绿通运输市场。

5月2日,4月份新入网的解放轻卡常州浙永远大公司来了首位提车用户,现场举行了小型的交车活动。用户订购车型为解放J6F 高端轻卡,匹配道依茨CA4DH 160大马力发动机,五万公里长换油技术,货箱为6.2米,从事邮政快递运输业务。

5月10日,道依茨大柴江苏办事处前去常州走访用户,了解详细使用状况。该车辆行驶6天以来一切正常,用户陶师傅对车辆整体状况表示满意,欣喜的言语表达出对解放和道依茨大柴品牌的认可。

陶师傅总结了一下650公里使用体验:该车是承接常州邮政运输马杭线路业务,每天固定发车两次,全年不休,早班5点30发车,晚班12点30发车,单程运输距离只有30公里,每天行驶120公里左右。邮政车辆必须可靠稳定,不能耽误发车。由于邮政公司对车辆有要求,必须是6.2米货箱,所以订车时经销商推荐使用道依茨160马力发动机,动力强劲,省油可靠,目前仪表显示平均油耗仅为百公里9.5升。

陶师傅进一步总结,因常州高架限重5吨,一般一车最多4吨快件,大部分时候只装2吨多,这款160马力发动机跑起来太快了,装这点快递和回程时开空车一样,油门轻轻一点,高架桥上比轿车加速还快。因限速80,现在还没有上过高速,估计这车跑高速非常轻松,很适合快递和长途用户使用。

走访最后,陶师傅表示这车使用一个月如果车辆状况稳定,8月份根据线路业务,还要再订购2辆同样的车。我们为陶师傅介绍,这款道依茨发动机是五万公里长换油技术,根据一天120公里左右,一年不休,365天计算,全年也就是43800公里,首保是30000公里时维护,之后间隔50000公里换油,一年更换一次机油就行,一点不耽误运营。陶师傅当场拿手机重新计算了下里程,确定后表示这个长换油技术厉害,省得他跑去服务站维护。以前的车辆一万公里保养一次,由于两班次时间间隔短,搞不好服务站业务忙,还不一定来得及换好,会耽误发车,长换油后就不用担心这个了。在走访交流时,旁边同样是承接邮政业务的师傅们也过来交流,一致对长换油技术表示赞叹,省钱、省时和省事!

“解放轻卡,道依茨4DH长换油发动机,动力强劲、节油高效,省时省钱,适合快递和长途运输!”—来自江苏第一位4DH长换油用户体验。

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