服务支持 | 国五轻卡出故障 保养技巧须知道 |
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| 随着“国五”强制升级的脚步越来越近，厂商已经逐步完成了新排放标准的升级。其中******的不同就是新标准下的轻卡全部搭载了选择性催化还原系统(SCR)，如果说你还在遵循以往的那一套保养方式，那就out啦! 今天小编就为大家介绍一下，目前被国内主流轻卡厂家所采用的SCR技术路线常见故障的排除方法。 “什么是SCR技术路线? SCR的原理是通过优化喷油和燃烧过程及性能优化标定匹配，尽量在机内控制颗粒PM的产生，实现柴油机比较理想的裸机PM排放，在机外后处理过程，采用尿素溶液对NOx进行选择性催化还原。  SCR技术 对于SCR技术路线的国五车，发动机报警和尿素管堵塞是最常见的故障!关于排除尿素管路故障的几大绝招，小伙伴们可以在用车时候参考运行。 1、发动机报警，大多是由后处理引起的，它不会立即导致车辆无法运行，一般会持续一段时间才会影响发动机的动力输出，所以用户在见到这样报警时，可自行检查尿素供给系统或前往就近服务站检查排除故障即可。 2、车白天还正常工作，过一晚泵就不能正常工作了。这是因为晚上停车时，立马熄火，为让尿素泵执行清空命令，导致尿素泵内部少量结晶，固泵不能正常工作。可以用设备驱动，接一桶温水，把进液管插到泵上，让热水吸进泵内，可以使尿素结晶溶解。 3、尿素泵正常但车还是报故障，这种一般都是气体流量不足导致的，空气电磁阀的气体流量一般在20L/H，空气电磁阀使用时间久了后，出气量就会减小，需要适当做下清理后，尿素泵则可以正常工作。 4、定期检查喷嘴阀针关闭是否严实，查看尿素泵的气压管路是否出现故障和喷嘴有无炸裂等，这些都会造成喷射雾化不良，导致结晶堵塞。 5、所有尿素泵都有过滤器或滤芯，必须定期清理或更换，否则长时间会导致堵塞或破损，以致失去过滤作用。 |
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